Comme prévu, les députés ont achevé tard dans la nuit du 17 au 18 octobre l'examen du projet de loi relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement, dit Grenelle 1. Le vote solennel sur le texte doit intervenir mardi 21 octobre dans l'après-midi. "Après un an de travail, c'était le temps du parlement. Il a été à la hauteur du Grenelle", a déclaré le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, à l'issue des débats.

Des représentants des deux principaux groupes du Parlement européen (PPE et PSE) sont parvenus le 8 février à un accord sur les points les plus controversés de la directive européenne de libéralisation des services dite "directive Bolkenstein". L'accord doit encore être approuvé par les autres groupes avant les premières discussions en session plénière la semaine prochaine et le vote du texte prévu le 16 février. L'accord trouvé fait disparaître du projet de directive la notion de "

Les utilisateurs des transports publics sont des adeptes de l'intermodalité et, avec la crise, sont de plus en plus nombreux, à recourir aux nouveaux modes de déplacements alternatifs à la voiture en solo. Tel est l'un des principaux enseignements livrés par l'Observatoire de la mobilité 2014 dans une enquête réalisée par l'Ifop* pour le compte de l'Union des transports publics et ferroviaires (UTP) présentée ce 28 octobre. Cette 4e édition de l'Observatoire se démarque des précédentes enquêtes menées en 2008, 2009 et 2010 en étant exclusivement centrée sur les seuls utilisateurs des transports publics urbains.

Le succès du référendum du 3 octobre 2009 sur La Poste n'a pas fait changer le gouvernement de cap. "Ne rien faire serait à la fois inconscient et irresponsable car pour La Poste, le statu quo serait mortel", a ainsi affirmé Christian Estrosi, ministre chargé de l'industrie, deux jours après les résultats. L'examen du projet de loi relatif à La Poste et aux activités postales doit commencer en novembre 2009. Il prévoit la transformation de l'entreprise en société anonyme, "

Publié le 22 mars 2022par  C.M. / Localtis Cohésion des territoires, Organisation territoriale, élus et institutions "Voir le monde rural autrement, comme une ressource". Tel est le vœu de l'Association des maires ruraux de France (AMRF) qui, comme l'ont fait les autres associations d'élus locaux (voir notre dossier en lien ci-dessous), vient de diffuser son "adresse" aux candidats à l'élection présidentielle. Un document qui a le mérite de la concision – une introduction, 20 propositions, 10 "